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冰河冷媒,始于1994年,专注载冷剂防腐防锈30年

Since 1994, we have been focusing on cooling agent anticorrosion and rust prevention for 30 years.

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传统载冷剂与新型载冷剂有什么区别?
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传统载冷剂与新型载冷剂有什么区别?

  • 分类:行业资讯
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-04-08 15:58
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【概要描述】说到载冷剂,很多人对其理解很含糊,那详细载冷剂是怎么界说的呢?载冷剂,以间接冷却方法工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸腾的制冷剂的物质称为载冷剂。

传统载冷剂与新型载冷剂有什么区别?

【概要描述】说到载冷剂,很多人对其理解很含糊,那详细载冷剂是怎么界说的呢?载冷剂,以间接冷却方法工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸腾的制冷剂的物质称为载冷剂。

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  说到载冷剂,很多人对其理解很含糊,那详细载冷剂是怎么界说的呢?载冷剂,以间接冷却方法工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸腾的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或许液固混合物,如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯等。那么这些载冷剂究竟有没有优势,有哪些缺点,咱们究竟去怎么选择,接下来将会给大家在温度、锈蚀等方面去剖析一下。

新型载冷剂

  这些只是传统载冷剂,价格低廉简单取得,但是防腐蚀功能并不算卓越,并且温域狭隘,传统的载冷剂如必定浓度的盐水在低温-40℃作用勉强可用,但在高温段就很难满意,乙二醇则相反其在低温环境下体现不尽如意,在高温中功能勉强过关。可以说这类载冷剂的温域非常狭隘。在一般的环境中还可以使用,但是它对管路设备仍是会锈蚀,并且在一些超低温文超高温的环境中,愈加难以应对。极点条件下会使载冷剂粘度变大或许锈蚀率上升,所以传统载冷剂在惯例环境下,可以使用,在极点环境下不建议使用。针对于这些问题,新型载冷剂冰河冷媒应运而生,不仅正常环境下应付自如,无锈蚀,冰点低,沸点高,传导系数强,在极点条件下仍旧体现正常,大大满意各个行业需求。可能你会问它究竟比常用载冷剂的载冷温度强多少,我告诉您,它的温域在-150℃~350℃,可以说温域非常宽广。那么究竟怎么选择载冷剂呢?

  说起专业载冷剂生产厂家,有这样一家企业,公元1994年12月6日,公司成立。公司研发中心属于辽宁省工程技术中心,设有辽宁省液态传热介质实验室,冰河传热介质检测中心,拥有国内、对超低温传热介质各项理化指标进行全面检测的能力。公司主导产品冰河冷媒应用于制冷行业,解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。目前,公司拥有大庆石化、东北制药、雪花啤酒、清华同方、陕西航天动力和中科院化学物理所等2000多家长期合作伙伴。

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始于1994,专注载冷剂防腐防锈30年,

提供工业载冷剂防腐防锈方案 

“冰河冷媒”为本公司注册商标,并且为本公司产品品牌。

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