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冰河冷媒,始于1994年,专注载冷剂防腐防锈26年

Since 1994, we have been focusing on cooling agent anticorrosion and rust prevention for 26 years.

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冷能再利用,载冷剂选择是突破点
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冷能再利用,载冷剂选择是突破点

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  • 来源:
  • 发布时间:2020-05-11 15:10
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【概要描述】LNG温度较低,在进入城市燃气管网前需要加热升温,传统的加热方式是直接采用海水汽化器或燃气加热器加热,这造成LNG冷能的极度浪费。这时需要与载冷剂进行热交换,载冷剂将冷量带出来再利用。

冷能再利用,载冷剂选择是突破点

【概要描述】LNG温度较低,在进入城市燃气管网前需要加热升温,传统的加热方式是直接采用海水汽化器或燃气加热器加热,这造成LNG冷能的极度浪费。这时需要与载冷剂进行热交换,载冷剂将冷量带出来再利用。

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随着环境问题的不断突出,我国能源消费结构也发生了相应变化。液化天然气(LNG)因其清洁环保等优点已逐渐成为重要的战略储备能源。工业生产中,通过消耗大量的电能将天然气液化为-162°C的低温液体混合物。因此,LNG气化时也会释放大量冷能,约为830~860kw,折合电能约231kw。由于LNG温度较低,在进入城市燃气管网前需要加热升温,传统的加热方式是直接采用海水汽化器或燃气加热器加热,这造成LNG冷能的极度浪费。这时需要与载冷剂进行热交换,载冷剂将冷量带出来再利用。

随着我国LNG工业的不断发展,越来越多的企业与研究单位开始重视LNG冷能的再利用。LNG冷能的利用,不但节约能源、保护环境,而且能够产生可观的经济效益和良好的社会效益。目前国内外己经形成了多种LNG冷能利用技术,按照利用原理可以概括为两大类:一类是LNG冷能的直接利用,即冷量以传热的形式应用,如低温冷藏室、深冷粉碎废旧橡胶、制取液态二氧化碳或干冰等;另一类是LNG冷能的间接利用,即利用冷流体吸热膨胀对外做功,转化为其它形式的能源并进一步加以利用,目前最常见的是冷能发电技术。

载冷剂的选择

举例:LNG冷能用于滑雪场,由于携带了巨大冷能,LNG也被用于滑雪场"冰雪世界"的制冷。深圳位于亚热带地区,但目前正筹划利用LNG所携带的巨大冷能建造冰雪世界。深圳大鹏半岛规划有中海油、中石油、深圳市燃气集团以及大鹏LNG共4座大型LNG接收站。若4座LNG接收站全部投运,则每年LNG处理量可达到1300万吨以上,伴随着巨大的冷能与潜在经济效益。现有冰雪世界的冷负荷按照200计算,对于面积为的场所,所需总冷负荷为2MW,不考虑能量损失,折算所需的LNG的质量流量大约为8.5,而每年节约制冷电费可达数百万元。由于温度较低-162摄氏度,与载冷剂进行换热,首先载冷剂需要耐低温,低温不会结冰,还需要有良好的流动性,这是整个滑雪场实现冷能利用的关键,"冰河冷媒"是国内载冷剂的从头企业,可针对工艺及环境进行载冷剂开发工作,期待这个冷量被充分利用,为能源利用做出贡献。

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牢牢占据国内载冷剂市场制高点 

“冰河冷媒”为本公司注册商标,并且为本公司产品品牌。

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